海洋濡养着人类。全球贸易货物的 90% 经过海运送往世界各地。大海吸收了巨量二氧化碳。倘若没有海洋,地球的温度将会上升 6~11 摄氏度。人类的每一次呼吸都离不开海洋。
虽然航运是排放量最低的运输方式之一。但是,航运行业的规模如此庞大,这就意味着航运业比航空业产生的排放量要大的多。
2018年,航运业带来的二氧化碳排放量超过 10 亿吨。有专业人士预测:如果现在还不做出改变,那么到2050年,航运业的二氧化碳排放量将占到全球总排放量的 17%。
很明显,这些温室气体加剧了气候变化,而气候变化又直接给海洋带来危害:
海平面上升,极端天气增多,影响航运业正常开展业务。
水温上升,威胁海洋生态系统平衡。
海洋吸收二氧化碳的能力减弱。
降低航行速度是一个有效方法。但是,在当今运输提速、普遍要求货物迅速交付的大背景下,这一方法很难得到实施。
于是,人们想出了其他有效的解决方案,如新型燃料,创新技术,新型船只,等等。
这些解决方案都需要所有人密切合作,凝聚政策和企业的力量,超越竞争。我们已经和许多组织建立起牢固的合作伙伴关系,如电制燃料生产商、船运公司、造船企业、港口管理部门等等 。
总而言之,在气候变化这个问题上,我们所有人都“身处同一条船上”,任何人都无法独善其身和袖手旁观。
近期西门子能源联合非营利环保组织 Bellona 开展的一项研究表明:欧洲主要国家的二氧化碳排放量可以减少将近 50%。仅仅凭借现有技术,就能每年减少 80 万吨二氧化碳排放。
有这么多的企业依赖于海洋,保护海洋是每个人的责任。所有海事部门之间的合作使那些本来不存在的项目成为可能。这也加速了海洋和整个地球的脱碳进程。